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2012- A primazia do Porto de Santos no cenário portuário contemporâneo. Determinantes logísticos, territoriais e de gestão

Mauro Scazufca

Tese de doutorado

Este trabalho investiga os potenciais de abrangência territorial do porto, de forma integrada com a gestão do complexo portuário e das demandas logísticas que impactam todo o território da Baixada Santista, com três períodos sucessivos para seu desenvolvimento, “porto do café”, “porto industrial fordista” e “porto da produção flexível”. A crescente internacionalização da economia transforma os portos em agentes principais das cadeias logísticas. No Brasil o Porto de Santos é responsável por um terço do comércio internacional. A abordagem deste trabalho trata da relação desta importante infra-estrutura com questões urbanas da Baixada Santista, procurando demonstrar a emergência e a viabilidade de ações integradas de gestão voltadas à qualidade logística, para que o processo ocorra em conformidade com a melhoria no contexto socioeconômico e urbanístico da região.